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Ecco come funziona
Scatola di controllo della luce di marcia diurna per veicoli senza interruttore della luce
Installando il DRL CONTROL- BOX CB1 è il circuito corretto tra la luce di marcia diurna e l'illuminazione anteriore sul veicolo dato. Secondo le normative, le luci di marcia diurna devono essere collegate in modo tale da spegnersi automaticamente all'accensione dei fari principali. Poiché il faro principale è sempre acceso nei veicoli senza interruttore della luce, la funzione di luce diurna non sarebbe utilizzabile correttamente. Il BOX è adatto per fari a LED e convenzionali ed è installato tra il faro principale con luce di marcia diurna integrata o separata e l'impianto elettrico del veicolo. La funzione della luce di parcheggio che viene commutata tramite il blocco dell'accensione quando il veicolo è parcheggiato è completamente funzionale.
Su misura per la tua moto - l'ampia gamma di accessori di HIGHSIDER è perfettamente adattata alla tua moto. Con il massimo della qualità e della funzionalità puoi facilmente progettare la tua bici secondo i tuoi desideri.
Dimensioni Lunghezza: 48 mm Larghezza: 28 mm Altezza: 14 mm
Impiego: IN (veicoli elettrici): Giallo = abbaglianti (+) Blu = anabbagliante (+) INTERRUTTORE ON / OFF tra Bianco = luci di parcheggio (+) Rosso = accensione 15 (+) Nero = terra (-)
OUT (fari) Giallo = abbaglianti (+) Blu = anabbaglianti (+) Nero = terra (-)
Alle luci di marcia diurna: Bianco = luce di parcheggio (+) Rosso = luce di marcia diurna (+)
Contenuto della confezione: 1 pezzo
Accessori opzionali: Interruttore della luce On/Off
NOTA: È inoltre necessario un interruttore ON e OFF separato per drl CONTROL-BOX (non incluso). Il fanale posteriore deve rimanere sempre acceso, cioè impostato su ignition plus.
Se dovesse accadere con questo prodotto in connessione con il faro TYPE 6 che questo non commuta le luci di marcia diurna dopo l'avvio del motore, procedere come segue: Installare la resistenza da 120 Ohm in dotazione come indicato nelle istruzioni. Ora il faro dovrebbe anche cambiare la luce di marcia diurna.
Mancia: Un tutorial di assemblaggio è disponibile su YouTube nel nostro canale (HIGHSIDER Tips & Tricks). Collegamento: https://www.youtube.com/watch?v=XC85w-0orc8
Ich habe die CB1-Box für den Einbau eines LED-Scheinwerfers mit integriertem Tagfahrlicht an meiner 2005er Harley Sportster gekauft. Die vorangegangenen schlechten Bewertungen kann ich allerdings nicht so ganz nachvollziehen. Die Kabel sind bei mir nicht zu dünn (haben annähernd die gleiche Stärke wie im Kabelbaum), die Box wird überhaupt nicht warm und sie funktioniert bei richtiger Verkabelung tadellos. Ein Relais wird nicht benötigt (wozu auch, dann bräuchte man ja die Box nicht), allerdings zwingend ein Schalter zum umschalten von TFL auf Abblendlicht bzw. damit beim einschalten des Abblendlichtes das TFL ausgeht (von der STVZO gefordert). Ohne diesen Schalter funktioniert die Box natürlich nicht! Die beigelegte Anleitung mit Schaltplan ist evtl. für den Laien nicht gleich schlüssig, aber für den Fachmann und erfahrenen Bastler dennoch leicht verständlich. Das die Kabel kurz sind ist korrekt, aber was ist eine "richtige" Länge? Immerhin sind richtig dimensionierte Stecker angebracht wo mit normalen Rundsteckern die Fahrzeuganschlüsse adaptiert oder verlängert werden können. Somit bietet die Box eine günstige und einfache Lösung....andere Angebote am Markt mit Lichtsensor sind wesentlich teurer. Natürlich läßt sich sowas auch selber bauen (bei umfassenden Elektronik-Kenntnissen), was aber bei dem Preis unnötig ist.
Billig und ohne Funktioniert(08.09.2022)
Anonymous958094560
Ich kann mich den vorherigen Bewertungen leider nur anschliessen. Diese Box funktioniert nicht und das TFL leuchtet bei einschalten des Abblendlicht normal weiter. Kein dimmen oder ausschalten der TFL bei laufendem Abblendlicht. Lasst die Finger davon.
Unzureichende Beschreibung und Anleitung, wird extrem heiß(13.08.2022)
Anonymous958094560
Nach meiner Recherche im Internet bin ich auf Grund der Aussage von Highsider davon ausgegangen, ohne die CB1 nicht weiterzukommen. Nachdem ich alle Anschlüsse verlängert und verstärkt (ab Werk sind die Kabel unnötig dünn und kurz) hatte, habe ich die Box installiert und nichts hat funktioniert wie geplant. Man kann die Box nicht öffnen um zu verstehen, was sie eigentlich tut. Hier fehlt eine ausführliche Beschreibung. Auch eine detaillierte Einbauanleitung sucht man vergebens. In der kurzen Zeit in der ich die Box eingebaut hatte, wurde sie binnen Sekunden extrem heiß. Am Ende hab ich realisieren müssen, dass die 18€ leider umsonst investiert wurden. Fazit: komplett unnötiges Bauteil. Wer sich mit dem Thema auskennt, baut es lieber selbst, wer es nicht tut, lässt es bauen.
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