Os guidões afilados da série RFX Pro F7 são projetados e testados para uso no mais alto nível.
O guidão de bisbisco F7 é feito de alumínio 7075-T6 e possui uma extensão de biel superdimensionada (OTE) que lhes dá uma resistência ideal e resistência ao choque, enquanto o EFT (Engineered Flex Technology) e o Progressive Damping Control (PDC) fornecem a máxima flexibilidade e reduzem a vibração da máquina para combater a fadiga do piloto.
O OTE é um alongamento da parte central superdimensionada (28,6 mm). Aumentar a parte superdimensionada além da última curvatura do guidão adiciona força significativa à parte mais fraca de qualquer guidão. Adicione a isso uma espessura de parede de 4mm que permanece constante mesmo fora das curvaturas e o guidão cônico F7 é um dos guidões mais leves e fortes do mercado.
O EFT foi projetado para fornecer um pouco de flexibilidade no guidão. A seleção cuidadosa de uma espessura interna da parede de 4 mm na elevação do guidão e zona de afunilamento reduz os efeitos dos choques durante grandes impactos, ao mesmo tempo em que proporciona ao piloto sensação máxima de eixo do nariz ao fazer curvas.
O PDC é criado usando uma espessura maior da parede de 5mm na área do guidão, que foi calculada para equilibrar e amortecer os efeitos das vibrações do guidão. Este é um princípio semelhante aos pesos do guidão usado em motocicletas esportivas, mas é especificamente projetado e testado para se adequar à gama de vibrações produzidas pelo moderno motocross de 4 tempos de alto desempenho.
Características:
• Construção aeroespacial de alumínio de grau 7075
• Tratamento térmico T6 para aumentar a resistência à tração
• Acabamento de tiro para evitar fraturas devido ao estresse superficial e aumentar a vida útil do guidão
• Extensão cônica superdimensionada (OTE) para reduzir danos causados por colisão
• Tecnologia Flex Projetada (EFT) para reduzir a fadiga do piloto
• Controle progressivo de amortecimento (PDC) para reduzir a vibração da máquina
• Área de alça amassada para evitar que as alças escorreguem e torçam
• Área do acelerador polido para ação mais suave do acelerador
• Grade de alinhamento gravada a laser para uma configuração perfeita
• Cor anodizada para evitar corrosão
• Inclui uma almofada de espuma de alta densidade com um revestimento de PVC durável
• Disponível em múltiplas curvaturas para atender a maioria dos pilotos