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Le mo. CAN OBD est un adaptateur numérique pour une connexion facile de nos instruments directement à l’interface diagnostique d’une Harley-Davidson à partir de 2004. Plug & Drive, il ne pouvait pas être plus facile. Une petite boîte élimine la nécessité d’installer des capteurs pour la vitesse ou le régime.
Chaque Harley Davidson construite en 2004* ou plus tard a cette interface comme un connecteur à 3 pôles sur le véhicule. Avec l’aide de l’adaptateur numérique mo. CAN OBD, qui est simplement branché sur ce connecteur, les instruments motogadget peuvent lire directement la vitesse, la vitesse et mil (lampe d’avertissement moteur) à partir du bus de données du véhicule.
Une alimentation via l’interface OBD est également possible. Cela permet, par exemple, d’utiliser un motoscope mini' sans autre travail de connexion sur la moto. L’instrument est simplement connecté au mo. PEUT OBD. Tous les problèmes de compatibilité entre les instruments et les capteurs de vitesse d’origine, en particulier avec les modèles H-D de 2007, sont résolus. Le signal du MIL (Malfunction Indicator Light) est également lu pour les messages d’erreur sur le moteur et les périphériques et peut être affiché lorsqu’une lampe LED/avertissement est connectée. Cela permet de supprimer complètement les instruments d’origine*. Le mo. Can OBD se compose uniquement d’une minuscule boîte entièrement encapsulée, d’une prise OBD et d’un câble de connexion suffisamment long. Il est résistant aux vibrations et aux influences météorologiques. Sa fonction est garantie jusqu’à 5V de tension à bord et respecte ainsi toutes les spécifications SAE pour les motos.
* avec H-D Softtail de l’année modèle 2011, Dyna de l’année modèle 2012, XL de l’année modèle 2014, ainsi que tous les autres modèles avec HD-LAN l’utilisation n’est pas possible. Uniquement pour le système de bus SAE J1850 *Sur certains modèles, par exemple V-ROD, la suppression du tachometer d’origine peut entraîner des problèmes avec l’ECU / immobilisation. S’il vous plaît demander à votre concessionnaire de confiance à ce sujet ou tester cela avant une conversion, par exemple en déconnectant le compteur de vitesse d’origine. Il peut être nécessaire de désactiver l’immobilisation.
Dimensions: Longueur/largeur/hauteur de la boîte : 38 mm/19mm/13mm Longueur du câble de prise : environ 1000 mm Poids avec prise et câble : environ 36 g Connecteur : Interface OBD standard (connecteurs DEUTSCH)
Fonction: - Vitesse - Vitesse - MIL (Avertissement moteur) - Tension du conseil d’administration directement à partir de l’interface de diagnostic
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