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Así funciona
El nuevo C5 Carbon es el primer casco de motocicleta Schuberth Performance. Su carcasa de carbono está hecha a mano por los mismos técnicos altamente especializados que producen los cascos de Fórmula 1 de Schuberth. Gracias a la laminación manual y a los procesos de curado en autoclave, la carcasa combina un peso extremadamente ligero con un rendimiento incomparable. El casco ofrece la doble homologación P/J, todas las características premium y el confort de la serie C5 y respeta la severa norma ECE 22.06.
Funciones:
Carcasa de carbono hecha a mano, siguiendo los mismos procesos de laminación y autoclave que para la Fórmula 1
Nuevo material EPS para una mejor absorción de impactos y una mayor cavidad de la cabeza, con dos densidades para la parte principal y los lados
Nuevo concepto de revestimiento individual sin costuras Schuberth para permitir la personalización del ajuste
Menor peso y mayor resistencia estructural y mecánica gracias al proceso de curado en autoclave
Nueva posición de barboquejo para mayor comodidad en el área del cuello y sistema antivuelco (A.R.O.S.)
Entrada de aire de doble mentón para una ventilación aún mejor, incluido el filtro reemplazable y lavable
Nuevo alerón trasero con salida de aire
Nuevo mecanismo de visor patentado con "función de memoria"
Mayor campo de visión gracias al nuevo "CityPosition" y gracias al "V-Lock" del parasol
Posible adaptación "Plug and Play" de sistemas de comunicación basados en el Sena 50S con altavoces HD preinstalados, malla, radio FM y antena Bluetooth
Nuevo concepto de almohadilla para el cuello para mejorar el rendimiento aeroacústico (solo alrededor de 85 dB(A) a 100 km/h en una bicicleta naked)
Áreas reflectantes en el deflector de viento, la almohadilla para el cuello, el sello de la visera y las pegatinas del casco para mejorar la visibilidad mientras se conduce con la sección de la barbilla abierta y cerrada
Peso: Talla 53/55: 1.450 g (1.480 g con accesorios) / Talla 57/59: 1.460 g (1.490 g con accesorios) / Talla 61/63: 1.600 g (1.630 g con accesorios)
Norma de seguridad: ECE-R 22.06, homologación P/J
Contenido:
1 x casco Schuberth Carbon
1 x lente Schuberth Pinlock
1 x bolsa de casco
sin sistema de comunicación (se puede pedir por separado)
Notas:
Estándar de seguridad: Todos los cascos probados ECE 22.05 y ECE 22.06 no cumplen con la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados No. 218 ("FMVSS No. 218"). ECE es la abreviatura de "Comisión Económica de Europa" y describe una regulación europea.
Garantía: El minorista es responsable de remediar los defectos, no el fabricante. Entonces, cuando se trata de garantía, el distribuidor es siempre el punto de contacto del cliente. Cada queja se maneja exclusivamente a través de nosotros en FC-Moto.
Información de producto adicional
Características
Visera de sol
Preparados para dispositivos de comunicación
Acolchado de sistema de emergencia
Hebilla
Microcerradura
Evaluaciones (5)
Evaluaciones de clientes para Schuberth C5 Carbon Casco
This helmet feels luxurious and exudes technical acumen. It very light, has great fit and finish, and is VERY quiet. The high quality components have excellent tactile feel. Good visibility. I am a fan of the integrated SC2. Nicest helmet I’ve owned. It’s so nice I hesitate in making it my daily rider. 😆
Great(24.06.2023)
Anonymous1112566005
Have 3 pieces of C4Pro Carbon (Delta, Limited Edition Gold & Magnitudo) when I bought this Schuberth C5 Carbon. Note: I sold 2 pieces of Neotec 2. This C5 has as heaps of airflow, same as the Neotec 2, which is good. The C4Pro Carbon has much lesser airflow. The visor memory feature on the C5 is nice but in real life it matters very little. The C4Pro Carbon’s shape is sharper, like a F1 helmet, and hence nicer, in my opinion. The C5 is rounder, like a basketball, same look and feel as a Neotec 2. At speed ~ 200kmh (on a naked Ducati X Diavel S), the C4Pro Carbon stays planted, fantastic! At this speed, both the C5 and Neotec 2 ‘float’, putting pressure on the throat and neck, not good. Other than this ‘floating’ effect, the C5 is better than the C4Pro in almost all aspects, save for the shape which is a matter of preference. I’m keeping all 4 Schuberth (3 C4Pro Carbon and C5 Carbon). They are all fantastic. And no Neotec 2, due to its heavy weight, its ratchet hurting the adam’s apple, and the ‘floating’ effect at speed. I’m scrolling for my 4th C4Pro from FC MOTO.
Excellent update(16.05.2023)
Anonymous1112566005
I initially ordered an E2 which was possibly the heaviest helmet I have had. The C5 Carbon was just releasing, so I took a chance. First reaction: this is an amazing helmet. Fit: seems slightly rounder than my fit in my other Schuberth and the recent E2 I tried, but not uncomfortable. I went with my normal size I wear in Arai, Shoei and Schuberth. It's definitely expensive, but already extremely happy I took a chance ordering this.
A. Para conocer la medida del casco adecuado, coloque una cinta métrica alrededor de la zona más ancha de la cabeza aprox. 1 cm por encima de las orejas.
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