Uchwyty RFX są wykonane z wysokiej jakości syntetycznego polimeru Kraton i mają zalety zmniejszenia wibracji i przyczepności kauczuku naturalnego, ale są odporne na uszkodzenia spowodowane światłem słonecznym i chemikaliami uwalnianymi przez kauczuk naturalny.
Uchwyty RFX mają konstrukcję o podwójnej gęstości, która pozwala na bardziej trwały i odporny na kolizję komponent zewnętrzny 60SA. Ma jednak elastyczny środek i obszar chwytu składający się z 25 SA dla optymalnej odporności na wibracje i komfortu.
Uchwyty RFX wykorzystują standardową konstrukcję branżową, a mianowicie pół gofru z logo RFX na dłoni. Ta konstrukcja w kształcie rombu na górze i gofr na dole oferuje najlepsze połączenie komfortu dłoni i przyczepności w dolnej części w błotnistych warunkach.
Cechy uchwytu o podwójnej gęstości
- Wykonane przy użyciu wysokiej jakości syntetycznego polimeru Kraton dla optymalnej przyczepności.
- Konstrukcja dwuskładnikowego narzędzia umożliwia uzyskanie najlepszej kombinacji komponentów.
- Centralny komponent 25 SA poprawia komfort i zmniejsza wibracje.
- Element końcowy 60 SA poprawia odporność na uszkodzenia spowodowane kolizją.
- Konstrukcja pół-waflowa oferuje najlepsze połączenie przyczepności i komfortu.
- Diamentowy wzór i logo RFX na dłoni zapewniają doskonałą przyczepność bez utraty komfortu i powodowania pęcherzy.
- Wytłoczony wzór na obszarze palców zapewnia najlepszą możliwą przyczepność w błotnistych warunkach
- Dostępny w 26 asortymentach kolorystycznych.
- Pakowane w pary do użytku z maszynami z prawymi obrotowymi uchwytami.
Instrukcja montażu
- Usuń stare uchwyty.
- Wyczyść pręt i rurkę przyspieszacza, aby usunąć stary klej za pomocą sprayu rozpuszczalnikowego (na przykład Maxima Electrical Contact Cleaner)
- Pokryj końce rury przepustnicy i pręta niewielką ilością specjalnych uchwytów kleju RFX (unikaj używania zbyt dużo, ponieważ ucieknie i spowoduje uszkodzenie lub, co gorsza, spowoduje niewłaściwe uruchomienie przepustnicy)
- Ustaw uchwyt, przesuwając go po drążku, podnosząc wargę, aby zapobiec uwięzieniu powietrza , i obracając ją na drążku, aby równomiernie rozprowadzić klej.
- Umieść uchwyt we właściwej pozycji z logo RFX na końcu na poziomie podłoża.
- W razie potrzeby zainstaluj przewód hamulcowy. Nawiń drut dwa razy równomiernie na uchwyt w dwóch rowkach końcowych, a także dwa razy równomiernie w środku, jeśli to konieczne.
- Przekręć drut za pomocą zacisku hamulcowego RFX, aby mocno dokręcić uchwyt.
- Wytnij końce drutu o długości około 4 mm i złóż je w uchwyt, w razie potrzeby uderz młotkiem, aby były mocno na miejscu.
- Pozostaw klej do wyschnięcia co najmniej 8 godzin przed użyciem.
- Sprawdź, czy żaden klej nie przeniknął przez obszar przepustnicy, upewniając się, że pedał przyspieszenia powraca prawidłowo przed użyciem.
- Zainstaluj RFX Donuts, jeśli to konieczne, aby uniknąć pęcherzy i gotowe.
Wskazówki dotyczące pielęgnacji
Uważaj, aby nie uszkodzić powierzchni prętów podczas montażu, unikając używania ostrych przedmiotów i narzędzi do ich czyszczenia.
Umyć gąbką i wodą z mydłem i spłukać wężem lub strumieniem niskociśnieniowym. Unikaj kierowania strumienia w kierunku wargi uszczelniającej, aby zapobiec oderwaniu się uchwytu. Po praniu unikaj rozpylania chemikaliów, takich jak kontaktowe środki czyszczące na uchwyty, ponieważ mogą one uszkodzić materiał. Sprawdź, czy uchwyty nie rozerwały się po wypadku, ponieważ może to wpuścić brud do całego pedału przyspieszenia, wymień je w razie potrzeby.