RFX 28,6 mm stożkowa kierownica Pro F7 (czarna) RC High

RFX 28,6 mm stożkowa kierownica Pro F7 (czarna) RC High

 

FC-Moto


330,77 zł

w tym VAT, plus przesylka

Dostępny, gotowy do wysyłki w ciągu 2 - 3 dni roboczych

Sklep Würselen

Zamów produkt online i odbierz w sklepie.
Tak to działa

Opis

Kierownice stożkowe RFX Pro F7 Series zostały zaprojektowane i przetestowane do użytku na najwyższym poziomie.

Kierownica stożkowa F7 jest wykonana z aluminium 7075-T6 i ma ponadwymiarowe przedłużenie skosu (OTE), które zapewnia im optymalną wytrzymałość i odporność na wstrząsy, podczas gdy EFT (Engineered Flex Technology) i Progressive Damping Control (PDC) zapewniają maksymalną elastyczność i zmniejszają wibracje maszyny w celu zwalczania zmęczenia kierowcy.

OTE jest wydłużeniem ponadwymiarowej części środkowej (28,6 mm). Zwiększenie ponadwymiarowej części poza ostatnią krzywiznę kierownicy dodaje znaczną siłę do najsłabszej części każdej kierownicy. Dodaj do tego grubość ścianki 4 mm, która pozostaje stała nawet poza krzywiznami, a stożkowa kierownica F7 jest jedną z najlżejszych i najsilniejszych kierownic na rynku.

EFT został zaprojektowany, aby zapewnić odrobinę elastyczności w kierownicy. Staranny dobór wewnętrznej grubości ścianki 4 mm w elewacji kierownicy i strefie stożka zmniejsza skutki wstrząsów podczas poważnych uderzeń, zapewniając jednocześnie kierowcy maksymalne wyczucie osi nosa podczas pokonywania zakrętów.

PDC jest tworzony przy użyciu większej grubości ścianki 5 mm na obszarze uchwytu kierownicy, która została obliczona w celu zrównoważenia i tłumienia skutków drgań kierownicy. Jest to zasada podobna do obciążników kierownicy stosowanych w motocyklach sportowych, ale jest specjalnie zaprojektowana i przetestowana, aby pasowała do zakresu wibracji wytwarzanych przez nowoczesny 4-suwowy motocross o wysokiej wydajności.

Charakterystyka:

• Konstrukcja aluminiowa klasy lotniczej 7075
• Obróbka cieplna T6 w celu zwiększenia wytrzymałości na rozciąganie
• Wykończenie śrutowane, aby zapobiec złamaniom spowodowanym naprężeniami powierzchniowymi i wydłużyć żywotność kierownicy
• Ponadwymiarowe przedłużenie stożkowe (OTE) w celu zmniejszenia uszkodzeń spowodowanych kolizją
• Technologia EFT (Engineered Flex Technology) zmniejszająca zmęczenie pilota
• Progresywna kontrola tłumienia (PDC) w celu zmniejszenia drgań maszyny
• Radełkowany obszar uchwytu zapobiegający poślizgowi i skręcaniu uchwytów
• Polerowany obszar przepustnicy dla płynniejszego działania przepustnicy
• Grawerowana laserowo siatka wyrównująca dla idealnej konfiguracji
• Kolor anodowany, aby zapobiec korozji
• Zawiera podkładkę z pianki o wysokiej gęstości z trwałą powłoką PVC
• Dostępne w wielu krzywiznach, aby pasowały do większości jeźdźców